Tesla Model S chegará ao Brasil custando a partir de R$ 745 mil
Por Jones Oliveira | 10 de Novembro de 2016 às 10h24
Sensação nos Estados Unidos há um bom tempo, os carros da Tesla finalmente começarão a ser vendidos no Brasil. Quem confirmou a informação foi a norte-americana Elektra, que se responsabilizará por trazer os carros para cá.
No Salão do Automóvel, em São Paulo, a empresa disse que o primeiro modelo a ser importado será o Model S - e ele vai vir com um preço bem salgadinho. Dependendo da escolha do comprador, o carro pode variar entre R$ 745 mil e R$ 785 mil. Nos Estados Unidos, o modelo de entrada do Model S custa cerca de US$ 70 mil.
Além de ser elétrico e atingir até 240 km/h, o sedã da empresa fundada por Elon Musk chama atenção pelo design e pela tecnologia embarcada. Utilizando um display sensível ao toque de 17 polegadas que fica na parte central do veículo, o motorista pode definir rotas, controlar o ar-condicionado, parear dispositivos Bluetooth e outras coisas. Ademais, o Model S conta com recursos inteligentes para prevenção de acidentes.
No Brasil, o carro também estará disponível em versões que vêm com o Autopilot integrado. Entre outras coisas, o sistema de piloto automático, que foi alvo de controvérsias nos Estados Unidos, assume o volante do carro, adaptando-se ao tráfego e reduzindo ou aumentando a velocidade sempre que necessário.
Se dinheiro não for problema para você, então é bom ficar ligado e ver se sua casa tem tomadas apropriadas para carregar a bateria do Model S. Segundo a Elektra, na rede elétrica doméstica uma carga completa pode demorar até 10 horas; mas em locais com carregadores apropriados esse tempo é reduzido para cerca de 30 minutos. Totalmente carregado, o Model S tem autonomia de até 400 km.
Além do Model S, a importadora planeja trazer para o Brasil, a partir de dezembro, o Model X, que deve chegar custando aproximadamente R$ 800 mil. Já o Tesla 3, modelo mais barato da fabricante, vendido nos EUA por a partir de US$ 35 mil, já está disponível em pré-venda. Porém, ainda não previsão de quando o veículo chegará.
Fonte: Jornal do Carro (Estadão)