Volkswagen segue sem fabricar carros elétricos até abril; entenda o porquê
Por Paulo Amaral | Editado por Jones Oliveira | 22 de Março de 2022 às 12h30
A guerra entre Rússia e Ucrânia obrigou a Volkswagen a interromper completamente as atividades em praticamente todas as suas fábricas na Alemanha. As plantas de Dresden, Zwickau e Hannover, responsáveis pela produção dos elétricos ID.3 e ID.4, por exemplo, sofreram com a falta de insumos.
Nesta terça-feira (22), em declarações ao local Automobilwoche, Christian Vollmer, diretor de produção da Volkswagen, confirmou que a falta de peças, principalmente chicotes para os carros elétricos, continua e que, por isso, a fábrica de Dresden seguirá fechada até meados de abril.
A boa notícia, no entanto, é que algumas plantas já começam a se preparar para a retomada dos trabalhos, inicialmente em apenas um turno. “Planejamos iniciar [a fábrica de] Wolfsburg novamente na segunda-feira”, avisou, projetando para 29 de março a reabertura da unidade.
As próximas fábricas que poderão retomar a produção em breve são as de Hannover, responsável pela fabricação da ID.Buzz, a popular Kombi elétrica; e a de Emden, local em que é produzido o ID.4, modelo que está previsto para chegar ao Brasil ainda em 2022.
Atrasos globais
A retomada, mesmo que parcial, é um ponto de alívio, mas não resolve por completo os problemas da Volkswagen no cenário global. A marca sabe que o fluxo de produção vai demorar para voltar ao normal e que isso causará reflexos em vários mercados.
Nos Estados Unidos, por exemplo, a produção de carros que utilizam a plataforma MEB sequer foi iniciada, e as vendas dependem das importações da Alemanha. Como algumas plantas só reabrirão em meados de abril, é praticamente certo que os pedidos seguirão se acumulando, e a fila de entregas aos consumidores demorará para andar.
Fonte: Automobilwoche, InsideEVs